資産2,000万への航海図|端くれ投資家の奮闘記

1,600万の現在地から2,000万へ。勝てば官軍!端くれ投資家の七転八倒と生還の記録。

CURRENT STATUS

運用資産(現在地)

1,600 万円超

100万から1,000万へ
そして1,600万の現在地から2,000万へ

15年超の航海を経て、辿り着いた規律の正体

日経平均はバブルというが、過去のバブルを経験した層が多いので、個別株で見るとバブルにはならない…

日経平均だけはこの先もバブルになるかもしれませんが、機関投資家のみならず、多くの個人投資家も、かつてのバブルを経験しており、株価が3円を突破しても、誰も浮かれてはいないと思います。

この浮かれた気持ちがなければ、株式市場はバブルにはならないと思います。つまり、バブルにならないなら、その後のバブル崩壊も来ないと思います。

日経平均だけは、日銀が上場投資信託(ETF)を足元年間12兆円の購入枠で買っているので、下がりようがない状況だと思います。今年1月末のETF保有残高は35兆5,700億円に達しており、東京株式市場で国内最大の株主になっています。異常な額です…。

こうしたことがあっても、すべての銘柄で上がっておらず、私の保有する銘柄も一喜一憂、一進一退の攻防であり、バブルの意識には程遠い状況です。

2月第3週までの損益と評価損益(特定口座分)は下記の通りです。

■2021年2月度第3週:特定口座分の確定損益株式投資編

 ± 0円 (決済なし)

■2021年2月度第3週:特定口座分の評価損益株式投資編

 + 39,272円 (7銘柄保有中:先週から▲約7万円)

特定口座分の月次損益状況はこちらです↓

株で稼ぐ Kensinhan の投資ブログ 株式投資評価損益

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この1週間は、米国市場も含め、軟調な展開です。日経平均はなんとか3万円を死守していますが、これまでのスピード調整が起きていると思います。押し目になると思います。個別銘柄の損益状況はこちらです↓

株で稼ぐ Kensinhan の投資ブログ 株式保有銘柄

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好調だったトヨタ自動車(7203)はこの前の震度6強の地震で部品調達のサプライチェーンに問題が出て、工場の操業停止ニュースが相場を下げています。しかし、これも一過性で、どこかでは回復するかと思います。

日本特殊陶業(5334)は、見掛け倒しでした。ほど連日下げ一色となりました。決算前に期待感で買わる銘柄は要注意です。決算日当日の売り逃げが一番と思います。教訓です。

グローリー(6457)は、1,000円は取れると思っています。ここからに期待します。パナソニック(6572)も足元低迷していますが、今の水準を超えると更なる急騰が待っていると思います。ブレークアップしそうな足形であると思います。

東京瓦斯(8531)は潜水艦です。やはり、内需型で赤字の企業は、コロナワクチンなど、思惑だけでは上がらないということでしょうか。まあ、地味な銘柄ですから仕方ありません。とうぶん、様子見です。

現状の保有銘柄は、日本特殊陶業(5334)、グローリー(6457)、パナソニック(6572)、トヨタ自動車(7203)、中部電力(9502)、沖縄電力(9511)、東京瓦斯(9531)の7銘柄です。今週、2月最終週はどんな風が吹くか…。

2026/01/11 更新

通算 累計実現損益

+7,638,311円

2026年度 確定益:+94,500円

2,000万への航海図

100万から1,000万へ。そして1,600万の現在地から、目標の2,000万を目指しています。

(1,600万の現在地から継続中)

🚢 生存の年代記:15年の航海図

「これまで、どう生き残ってきたのか」
1,000ページを超える日誌から救い上げた、絶望を血路に変えるための生存マニュアル。

⚠️ 私の原点:絶望と教訓

「身体中が痺れまくり、最後は神頼みしかなかった」
▲160万の損失、呼吸困難の夜。今日のアドセンス20円へと繋がる魂の記録。

NISA 新NISA 生涯投資枠の進捗:11.8% (2026/01/11 更新)

取得価格ベース:2,136,060円 / 18,000,000円

現在のNISA資産評価額

2,649,456円 (+24.02%)

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